陳愛蓮代表兩會建議:建設新嵊綜合保稅區暨浙商跨國并購回歸項目示范園

發布時間:2017-03-08 點擊:278

項目建設的意義和必要性


謀劃該項目的建設,新昌有著自身經濟基礎和戰略發展布局等多方面的條件和意義:

1.與浙江省、國家未來發展戰略緊密鏈接。浙江省“十三五”將構建杭州創新走廊、錢塘江金融港灣、舟山自由貿易港區和義甬舟開放通道等四大戰略平臺,新昌為義甬舟大通道的核心貫穿地。同時,“十三五”期間將開工建設的甬金鐵路從新昌穿過,貨運站場初步選址在新昌大明市區塊即浙商跨國并購回歸項目示范園暨新嵊綜合保稅區項目規劃建設地,鐵路將為新昌融入“一帶一路”經濟圈搭建重要載體和平臺。

2.做強浙商經濟“海外板塊”的需要。新昌的三花股份、日發精機、美盛文化、萬豐奧威等企業均成功的進行了跨國并購,企業跨國并購的發展路徑在新昌已經擁有眾多的優秀案例并具有一定的示范帶動作用,相信在不久的將來將有更多的企業會立足國內、跨步走向世界,并購轉型將成為企業拓展和跨越發展的重要路徑。

3.引領浙江產業高端化發展的需要。新昌始終堅持走工業高端化發展之路,通過跨國并購,加快轉型升級步伐,三花集團通過跨國并購,實現產業高端化、國際化,到2015年底實現產值超200億。到2016年底新昌上市及掛牌企業預計將達到20家??鐕①徥痉秷@區既是新昌企業再上臺階的發展平臺,也必將成為紹興市乃至浙江省招商引資主平臺、經濟轉型升級新亮點。

項目基本情況



自2015年8月份開始,新昌積極謀劃該項目,多次與省發改委、省政府政策研究室進行了對接,先后完成了《新嵊綜合保稅區暨浙商跨國并購回歸項目示范園項目建議書》和《新嵊綜合保稅區暨浙商跨國并購回歸項目示范園項目總體城市設計》。2016年浙商跨國并購回歸項目示范園暨新嵊綜合保稅區建設全面鋪開,我們成立了推進浙商跨國并購回歸項目示范園暨新嵊綜合保稅區建設領導小組,完成了該區域的控制性詳細規劃、招商引資產業導向及空間布局指引等,土地征遷工作有序開展,527國道線暨泉清至五豐隧道工程已于2016年11月30日動工建設;鐵路貨運站場連接線等一批配套工程正在進行前期工作,爭取盡早動工。整個項目建設具體情況為:

1.建設內容:內陸港口功能區、新嵊綜合保稅功能區、高新產業及并購回歸項目集聚功能區、跨國企業總部區和商貿休閑旅游五大區塊。

2.建設規模:項目建設分兩期實施,一期核心區5000畝左右,建筑面積350萬平方米;二期10000畝左右,建筑面積450萬平方米。

3.投資估算:該項目一期、二期總投資估算為550億元,包括建設工程費用、設備費用、工程建設其它費用、不可預見費、建設期利息等。

4.項目建設期:6年

項目建設需國家的支持


1.希望能加快甬金鐵路建設進度。新嵊綜合保稅區暨浙商跨國并購回歸項目示范園項目主要是依托甬金鐵路沿線和新昌貨運站而建,是義甬舟大通道、寧波臨港經濟圈重要補充。希望甬金鐵路能早日開工,加快建設進度,以利于新嵊綜合保稅區項目的建設。

2.希望能在項目的審批中開通綠色通道。由于綜合保稅區設置需要經海關總署、發改委、住建部、國土資源部、商務部、財政部等十部委的同意,才能獲得批復,因此希望海關總署能夠牽頭協調,其他部委能夠特事特辦給予大力支持和指導,使該項目盡快完善前期,盡快啟動建設。

3.希望國家和省級能夠給予政策引導支持。希望國家和浙江省政府能夠進行政策傾斜以引導更多的跨國并購企業將回歸項目落戶于此,以形成浙江省跨國并購產業集群,打造全省經濟新的增長點。


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